磁悬浮列车高速、安全、平稳，不污环境、节省能源，是一种理想的交通工具。目前，德国、日本、英国、韩国、俄罗斯和中国都已研制成功磁悬浮列车。德国将在2004年率先建成世界上第一条磁悬浮铁路。这条正在设计中的从柏林至汉堡全长为285公里的磁悬浮铁路，最高时速可达400公里，人们乘坐磁悬浮列车仅需１小时便可从柏林到达汉堡，比乘坐目前的高速列车可节约２个半小时的时间。1997年9月，日本一列磁悬浮试验列车的行驶速度已达到每小时421公里。科技人员将向列车行驶最高时速550公里的世界纪录挑战。

　　中国第一条磁悬浮铁路旅游线，已于1997年10月在四川青城山正式建成，一列被命名为“未来号”的磁悬浮列车，将在“九五”末期正式向游客开放。届时，人们可望在“青城天下幽”处乘坐磁悬浮列车旅游观光，尝尝未来列车的滋味。

军转民用的“子弹”列车

　　据有关资料披露，美国科学家们正在利用星球大战中的“电磁炮”原理研制一种新型的高速“子弹”列车。与磁悬浮列车不同的是，“子弹”列车可以直接使用现有的铁路轨道，而不需要装备有电磁线圈的特殊轨道。这种利用电磁感应原理制成的“子弹”列车，机车头上安装有一组由气体涡轮发动机提供能量的电磁驱动线圈，这样列车自身便成为一颗“子弹”。而沿着传统轨道旁建成的一种梯形状铸铅反作用极板就成为一门“电磁炮”的炮膛，可以驱动和引导“子弹”列车前进。

　　据美国桑迪亚国家实验室研制的“子弹”列车模型试验结果表明，“子弹”列车能以每小时321.86公里的速度在现有的铁路轨道上高速行驶。“子弹”列车的加速性能十分优异，列车仅行驶3.6米就可从静止状态加速到每小时54.7公里。另外，“子弹”列车由于其无需重新建造铁路轨道，所以制造成本要比磁悬浮列车低得多，是一种有发展前途的新型列车。

异军突起的飞行列车

　　日本东北大学正在研制一种时速高达500公里的新型飞行列车。飞行列车是一种利用空气动力原理的新型列车，即利用列车行驶在距离地面或水面30厘米左右上方空间时所产生升力而飞行的列车。

　　新型飞行列车是以日本制造的ＹＳⅡ型飞机为雏形而设计的，列车宽15米、高7米，两侧装有2个具有双叶结构的主机翼，并在机翼下方装有车轮，而在列车尾部则附有直径为3米的螺旋桨。这种新型飞行列车的动力装置仅是一台电动机。电动机由装在机体下部的导电弓架从跑道上供电。由于飞行列车的车体要比普通列车轻得多，行驶迅速安全，甚至可以实现无人驾驶。专家们一致认为，飞行列车是一种理想的地面飞行器，它吸取了飞机和列车两者的优点，很有发展潜力。

独辟蹊径的“行星”列车

　　目前，美国麻省理工学院独辟蹊径，正在着力研制一种在地下行驶的新型列车。这种被人们称之为“行星”列车的新型列车，实际上是一种地下真空磁悬超音速列车。据列车设计师们宣称，这种神奇的“行星”列车，最高运行速度可达每小时22500公里，是音速的20多倍。以美国本土为例，“行星”列车横穿美国东西部，仅需21分钟便可以走完全部旅程，而一般喷气式飞机却至少需要花费５小时。

相映成趣的水下列车

　　专家们认为，下一世纪最为时髦的交通工具之一当数水下列车。目前，美、英、日、法、德等国家纷纷加入研制水下列车的行列，并宣称按照当代科学技术的水平制造水下列车已无任何技术上的障碍。

　　为了解决列车在水中快速行驶时所遇到的阻力、潜流、湍流以及海水对流等海洋动力等问题，水下列车的车身将借助于导向轮固定在水下高架单轨铁路路基上，并利用类似于潜水艇使用的垂直和水平稳定装置，使列车在深水中行驶时能够保持平稳。水下列车的动力装置为线性发动机，安装在高架单轨铁路路基上的特制通电线圈会产生一个强大的磁场，与列车车身的电磁铁相互作用，从而驱动列车在水中高速行驶。

　　人们乘坐水下列车可以置身于五光十色神秘的海底世界。透过密封的列车玻璃窗旅客们可以自由地眺望四周，仿佛真的来到了传说中的水晶龙宫。硕大的海龟将从你的身旁一闪而过，奇形怪状的鱼在你的头顶欢快游弋，灵巧的海豚将在你的眼前摇头摆尾，千姿百态的珊瑚丛将迎接你前来观光……

　　21世纪将是一个科学技术突飞猛进的年代，也是展示各种各样新型铁路列车的一个舞台。新型列车会快速、舒适、安全地将人们从地球的一个角落载送到另一个角落。